Cómo elegir los mejores repuestos para motor MWM y garantizar el mantenimiento de motores de cogeneración

Posted on 16/08/2024 por dominios@alola.es

Desde su fundación en 2008, RS Motor se ha destacado en el suministro de repuestos para motor MWM. Nuestra experiencia en el mantenimiento de motores de cogeneración nos permite ofrecer una amplia gama de piezas de alta calidad, asegurando que tu motor MWM funcione de manera óptima.

Repuestos para motor MWM: Encuentra todo lo que necesitas

En RS Motor, somos especialistas en proporcionar repuestos para motor MWM, cubriendo todas las necesidades de mantenimiento de motores de cogeneración. Ofrecemos piezas originales y OEM a precios competitivos, con plazos de entrega que superan las expectativas del mercado. Nuestra amplia oferta incluye componentes esenciales para el rendimiento de tus motores industriales.

Componentes de culata para motores MWM

RS Motor ofrece componentes de culata genuinos y OEM para repuestos de motor MWM. Entre estos componentes se encuentran válvulas, asientos y guías, fundamentales para el correcto funcionamiento de tus motores de cogeneración.

Elementos de intercambio para repuestos de motor MWM

Cuentan con una variada selección de elementos de intercambio para repuestos de motor MWM. Disponemos de shortblocks, longblocks y otros componentes críticos que ayudan a reducir los tiempos de parada de tus motores. Estos repuestos están disponibles tanto reacondicionados como nuevos, ajustándose a las necesidades específicas de mantenimiento de motores de cogeneración.

Bujías para motores MWM

Desde bujías convencionales hasta las más avanzadas, RS Motor suministra bujías para motores MWM, adaptadas a los distintos tipos de gas. Ofrecen bujías de marcas reconocidas, garantizando un encendido fiable para tus motores industriales.

Cables de encendido para motores MWM

Para un encendido efectivo en motores MWM, RS Motor utiliza cables de alta calidad, como los de Motortech. También proporcionamos cables genuinos y OEM, ajustados a los requerimientos específicos de cada motor de cogeneración.

Pistones para motores MWM

Los pistones son vitales para el funcionamiento eficiente de los motores MWM. RS Motor suministra pistones genuinos y OEM, asegurando un rendimiento óptimo y minimizando el riesgo de paradas no programadas.

Camisas de cilindro para motores MWM

Proporcionamos camisas de cilindro originales y OEM para motores MWM. Estas camisas son esenciales para mantener la integridad del motor y garantizar su buen funcionamiento.

Cojinetes de bancada y biela para motores MWM

RS Motor ofrece cojinetes de bancada y biela genuinos y OEM para motores MWM, asegurando la durabilidad y el rendimiento continuo de tus motores industriales.

Bombas de aceite lubricante para motores MWM

Una buena lubricación es clave para el funcionamiento de los motores MWM. RS Motor dispone de bombas de aceite nuevas y de intercambio, ayudando a reducir el tiempo de parada del motor.

Juegos de juntas para motores MWM

Suministramos juegos de juntas genuinas y OEM para motores MWM, incluyendo juntas de culata y de enfriador de aceite, fundamentales para un montaje adecuado y sin fugas.

Filtros de aceite para motores MWM

Para asegurar el rendimiento óptimo de los motores MWM, ofrecemos filtros de aceite de alta calidad de marcas líderes como MANN FILTER y Mahle. La calidad de los filtros es crucial para la protección del motor.

Filtros de aire para motores MWM

En RS Motor, también proporcionamos filtros de aire genuinos y OEM para motores MWM. Trabajamos con las mejores marcas del mercado para asegurar una filtración eficiente.

Elementos de control para motores MWM

Para un control eficaz de los motores MWM, ofrecemos soluciones avanzadas proporcionadas por nuestros socios como AVAT y Heinzmann. Estos elementos ayudan a mantener la estabilidad y eficiencia del motor.

Intercoolers para motores MWM

Disponemos de intercoolers nuevos, reacondicionados, OEM y genuinos para motores MWM, listos para ser suministrados de manera rápida y eficaz.

Actuadores para motores MWM

Gracias a su asociación con Heinzmann, RS Motor ofrece actuadores genuinos y OEM para motores MWM, optimizando el control y el rendimiento del motor.

Solicita repuestos para motor MWM y mantenimiento de motores de cogeneración en RS Motor

Si buscas repuestos genuinos u OEM para motores MWM o necesitas mantenimiento de motores de cogeneración, contacta a RS Motor. Nuestro equipo especializado te ayudará a encontrar la solución adecuada para tus necesidades específicas.

En RS Motor, son expertos en el suministro de repuestos y mantenimiento para motores industriales de marcas como DEUTZ, MWM, Jenbacher y Guascor.

Motores Deutz MWM: ¿Qué repuestos para motor MWM son esenciales para un mantenimiento adecuado?

Posted on 04/06/2024 por dominios@alola.es

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Desde 2008, RS Motor se ha consolidado como un proveedor líder en el mercado de repuestos motores Deutz MWM. Su empresa se dedica a ofrecer componentes originales y OEM para garantizar el rendimiento óptimo de tus motores. Operamos en más de 50 países, asegurando calidad y disponibilidad en cada uno de nuestros productos.

Amplia selección de repuestos para motores Deutz MWM

En RS Motor, les enorgullece ofrecer una extensa variedad de repuestos para motores Deutz MWM. Su oferta incluye piezas originales y de alta calidad para todos los modelos más comunes. Como especialistas en el área, garantizan que cada repuesto cumpla con los estándares más estrictos, brindándote confianza y seguridad en cada compra.
A continuación, te presentamos algunos de los repuestos disponibles:

Culata Deutz MWM
Kit de reacondicionamiento de culata Deutz MWM
Pistón Deutz MWM
Camisa Deutz MWM
Kit de juntas Deutz MWM
Cojinete Deutz MWM
Shortblock Deutz MWM
Longblock Deutz MWM
Válvula Deutz MWM
Actuador Deutz MWM
Motor de arranque Deutz MWM
Biela Deutz MWM
Intercooler Deutz MWM
Bomba de aceite Deutz MWM
Árbol de levas Deutz MWM
Cigüeñal nuevo o usado Deutz MWM

Todos estos componentes están disponibles para una amplia gama de motores Deutz MWM, asegurando que puedas encontrar lo que necesitas con rapidez.

Componentes consumibles para motores DEUTZ/MWM

La calidad de los componentes consumibles es fundamental para asegurar un rendimiento óptimo en motores de gas y diésel. Por ello, en RS Motor se dedican a la comercialización e instalación de estos elementos, garantizando siempre productos de la más alta calidad.
En su extenso catálogo de consumibles para motores DEUTZ/MWM, ofrecen opciones genuinas y OEM, incluyendo:

Filtro de aceite DEUTZ/MWM
Filtro de aire DEUTZ/MWM
Filtro UPF DEUTZ/MWM
Filtro fino CJC DEUTZ/MWM
Filtro de combustible DEUTZ/MWM
Bujía DEUTZ/MWM
Bujía de precámara DEUTZ/MWM
Cable de encendido DEUTZ/MWM

Disponen de estos consumibles para todos los modelos de motores DEUTZ/MWM más comunes. Si requieres componentes para otros tipos de motores, su red internacional de contactos nos permite atender diversas necesidades.

Modelos de motores DEUTZ/MWM en los que somos especialistas

RS Motor se especializa en la provisión de repuestos motor mwn, elementos consumibles y servicios técnicos para una variedad de motores DEUTZ/MWM.

Cuentan con un amplio inventario que nos permite satisfacer cualquier demanda urgente por paradas inesperadas, garantizando a sus clientes una alta disponibilidad de operación durante el año.
Algunos de los modelos que manejan incluyen:

DEUTZ	MWM
TBD616V8 TBD616V12 TBD616V16 TBD620V12 TBD620V16 TBD645L6 TBD645L8 TBD645L9 TBD640 SVB628 ….. y muchos más TBG616V8 TBG616V12 TBG616V16 TBG620V12 TBG620V16 TBG620V20 TBG632V12 TBG632V16 TCG2016V8 TCG2016V12 TCG2016V16 TCG2020V12 TCG2020V16 TCG2020V20 TCG2032V12 TCG2032V16	TBG616V8 TBG616V12 TBG616V16 TBG620V12 TBG620V16 TBG620V20 TBG632V12 TBG632V16 TCG2016V8 TCG2016V12 TCG2016V16 TCG2020V12 TCG2020V16 TCG2020V20 TCG2032V12 TCG2032V16 CAT CG132-8 CAT CG132-12 CAT CG132-16 CAT CG170-12 CAT CG170-16 CAT CG170-20 CAT CG260-12 CAT CG260-16

Mantenimiento de motores Deutz MWM

El mantenimiento adecuado es crucial para el rendimiento a largo plazo de los motores Deutz MWM. En RS Motor, ofrecen servicios especializados para el mantenimiento y reparación de estos motores, asegurando que operen de manera eficiente y confiable. Su equipo de expertos realiza revisiones exhaustivas y reparaciones con repuestos de alta calidad para mantener tu motor en perfecto estado.

Servicios especializados en motores Deutz MWM

En RS Motor, no solo proporcionan repuestos, sino que también ofrecen servicios técnicos especializados para motores Deutz MWM. Se encargan de cualquier necesidad urgente que pueda surgir, ayudando a minimizar el tiempo de inactividad de tus equipos. Su experiencia y capacidad para manejar diversos modelos de motores garantizan soluciones efectivas y rápidas.

Encuentra los mejores repuestos para motores industriales Deutz MWM

Si estás buscando repuestos originales para motores industriales Deutz MWM, RS Motor es tu mejor opción. Además de ofrecer una amplia gama de repuestos, son expertos en la reparación de motores Deutz MWM y otros motores industriales. No dudes en contactar a través de su web (www.rsmotorps.com) para recibir asesoramiento personalizado y soluciones a medida para tus necesidades específicas.

Gripaje en motores, reparación de motores Deutz Mwm

Posted on 02/01/2023 por dominios@alola.es

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Gripaje en motores: Acciones a seguir para la reparación de motores Deutz Mwm y formas de prevenir daños mayores

El gripaje de un motor es una de las averías más graves que pueden sufrir los motores industriales, en nuestro caso motores de gas o diésel. El gripaje ocurre como consecuencia del deslizamiento y/o rozamiento de unas partes metálicas contra otras bien sea por una lubricación deficiente o por otras causas. Este rozamiento provoca una generación de calor mayor a la habitual, lo que desemboca en que ambas partes en contacto se dilaten y, por consiguiente, se desgasten mucho antes de lo habitual.

¿Qué hacer para reparar un motor gripado?

El primer paso es llevar a cabo una inspección minuciosa de la parte del motor dañada, a fin de determinar si el daño ocurrido ha causado otros daños mayores en otras partes del motor. La inspección es la parte más importante del diagnóstico puesto que, cuanto más precisa sea, más posibilidades hay de solventar la avería con éxito.

Antes de reparar un motor gripado, el equipo de RS Motor asiste a la planta del cliente provisto de todo tipo de equipos de inspección adaptados a las circunstancias. Esto permite que nuestros técnicos puedan hacer una primera valoración precisa del alcance real de daños.

A continuación, el siguiente paso sería proceder con la reparación siempre adaptándose a las conclusiones sacadas durante la inspección previa realizada.

Un gripaje en un motor es un tipo de avería o falla no programada en el mismo, esto es, un mantenimiento correctivo.

¿Cómo saber si un motor ha gripado?

Al tratarse de una avería que se produce cuando el motor está en marcha, o durante el arranque del mismo, el principal síntoma de un motor gripado es la pérdida de potencia y disminución de la velocidad mientras el motor se vuelve más ruidoso y emite “un sonido metálico similar al repique de campanas”.

Los técnicos de RS Motor, gracias a su amplia experiencia, tienen la capacidad de saber incluso si un motor va a gripar en un breve período de tiempo incluso antes de que el gripaje suceda. Esto permite que las graves consecuencias debidas al gripaje “inminente” se vean drásticamente reducidas.

Pasos para reparar un motor gripado

El gripaje del motor puede afectar a varios de sus componentes principales (bloque motor, cigüeñal, árboles de levas, culatas, pistón, camisas…). Para reparar el motor en cualquiera de los casos, lo primero que hay que hacer es desmontar la zona afectada al completo y hacer una inspección minuciosa de la misma en aras de determinar el alcance real de daños.

En caso de que sea necesario levantar alguno de los cilindros, se tendrán que retirar las juntas viejas para verificar su estado y sustituirlas por otras nuevas. Una vez que se ha comprobado qué piezas del motor deben ser cambiadas o rectificadas para que el funcionamiento sea óptimo una vez el motor se ensamble de nuevo, es importante recordar que, a la hora de volver a montar las piezas extraídas, éstas tendrán que estar lo suficientemente lubricadas para evitar que se vuelva a repetir la misma avería.

Una vez finalizada la reparación del motor gripado, todas las piezas se deben ensamblar correctamente de manera que no existan holguras que puedan provocar un rozamiento y desgaste irregular en cualquiera de los componentes del motor.

Elementos afectados por el gripaje

Lo habitual cuando hablamos de gripaje de motor es que dos piezas se deslizan una sobre otra, una de ellas fija y otra móvil y se sueldan entre sí. Estas piezas suelen ser el pistón y la camisa que recubre el cilindro o bien los cojinetes y el cigüeñal.

El gripaje pistón-camisa, se suele producir en la parte alta del cilindro donde las temperaturas son mucho más extremas.

El gripaje de cigüeñal se da cuando se bloquea uno de los cojinetes del cigüeñal, dificultando y/o impidiendo su movimiento. El cigüeñal tiene dos tipos de cojinetes: los que lo unen al bloque motor (cojinetes de bancada) y los que lo unen con cada una de las bielas (cojinetes de cabeza de biela). Las causas de esta avería suelen estar relacionadas con un problema en la lubricación, un defecto de montaje o un diseño defectuoso.

Consejos para prevenir daños debidos al gripaje de un motor

Con lo cara que suele ser este tipo de reparación por desgracia bastante habitual, a pesar de que los motores suelen estar equipados de sensores que detectan cualquier problema que pueda llevar a un gripado, lo habitual es que la avería derive una negligencia en el mantenimiento: arranques sucesivos en condiciones de fallos, alarmas a las que no se hace caso, desconexión de los sistemas de protección…

La mejor forma de disminuir las posibilidades de gripaje son vigilar las temperaturas del motor, cambiar el aceite lubricante de forma periódica, confiar el mantenimiento a empresas expertas en el campo, y realizar los mantenimientos preventivos a las horas marcadas por el fabricante del equipo.

¿Cuánto cuesta reparar un motor gripado?

El importe de la reparación de un motor gripado depende de muchos factores, ya que, según la magnitud del gripaje, puede que solamente sea necesario sustituir un tren alternativo y, en el peor de los casos, llegar a tener que sustituir el cigüeñal o el bloque motor en caso de que ambas piezas no sean recuperables.

¿Qué son los repuestos OEM? Ventajas y argumentos para elegirlos

Posted on 06/08/2022 por dominios@alola.es

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Los recambios o repuestos OEM son por definición repuestos originales. La misma abreviatura nos lo dice (Original Equipment Manufacturer). No hay diferencia entre repuestos genuinos y repuestos OEM. La única variación radica en el etiquetado de la caja de la pieza.

Mientras que los repuestos genuinos vienen siempre identificados con el logotipo de la empresa que los comercializa de forma oficial, los recambios OEM van identificados en otro tipo de embalaje, el cual, comúnmente, es el de la empresa que los vende.

En el caso de RS Motor, somos especialistas en la venta de repuestos motor Mwm, recambios OEM para motor DEUTZ/MWM (actualmente CAT), Jenbacher y Guascor. Según se comenta en los anteriores párrafos, estos repuestos son los mismos que los que vienen etiquetados con los logotipos DEUTZ/MWM, Jenbacher o Guascor.

La calidad de los repuestos genuinos y de los repuestos OEM es exactamente la misma, puesto que la pieza es idéntica (las mismas calidades, los mismos materiales, el mismo fabricante…).

La clave de que RS Motor sea capaz de comprar repuestos directamente al fabricante de ellos, es el gran volumen de negocio y de compra necesario para poder llevar esto a cabo.

Ventajas de utilizar recambios o repuestos OEM

La principal ventaja de utilizar recambios o repuestos OEM provenientes directamente del fabricante, es el precio.

Tanto es así que la diferencia en el precio de venta entre un recambio genuino y otro OEM puede ser hasta un 50% o más en algunos casos.

Esto evita que nuestros clientes no tengan que asumir económicamente el margen de beneficio que aplica la casa oficial a sus productos, radicando ello en favor del cliente final.

Significado y diferencias entre los tipos de repuestos

Cuando se vende un repuesto OEM, es muy importante hacer notar que no hay ningún tipo de diferencia física, de calidad… entre una pieza OEM y una pieza genuina.

Esto cobra especial significado puesto que es bien sabido que muchas empresas aplican el concepto OEM a piezas que no lo son. En el mercado mundial, miles de empresas que dicen que venden algo OEM en realidad están vendiendo una copia o algo alternativo. Esto es algo que RS Motor no comparte, puesto que OEM debería ser siempre sinónimo de calidad.

La conclusión final de esto es que hay que tener mucho cuidado y asegurarse siempre 100% de antemano que el recambio OEM solicitado o comprado es original.

¿Qué tipos de recambios elegir para la reparación de un motor industrial?

Sea cual sea la aplicación del motor industrial, marino o de cogeneración de las marcas DEUTZ/MWM, Jenbacher o Guascor, en la medida de lo posible, RS Motor recomienda a todos sus clientes utilizar siempre repuestos OEM.

Años de experiencia en el sector hacen que RS Motor tenga acceso directo a repuestos OEM y capacidad para suministrarlos con total seguridad.

Aún así, esto no siempre es posible puesto que, en múltiples ocasiones, no es posible acceder al OEM de muchas piezas. Un ejemplo de ello son las bujías de precámara de los motores DEUTZ/MWM. Actualmente no hay ninguna empresa con acceso al mercado OEM de estos elementos consumibles. Esto se debe a que el fabricante de esas bujías posee algún tipo de exclusividad sobre esa pieza. Como consecuencia, ese elemento siempre debe ser comprado o vendido como genuino y no como OEM.

En el caso de clientes finales, siempre y cuando se vea que una bujía de precámara es OEM, esto es sinónimo de mentira. En realidad, la empresa encargada de vender esa bujía está vendiendo una copia.

Bujías Beru para motores industriales

Posted on 06/07/2022 por dominios@alola.es

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La calidad de las bujías instaladas en motores industriales, bien sean de un tipo u otro e independientemente del tipo de motor en el que se instalen, es uno de los conceptos más importantes para aprovechar al máximo el rendimiento de una planta de energía a fin de que los motores sufran las mínimas paradas posibles.

RS Motor ofrece a nivel mundial a sus clientes, la opción de instalar en sus motores repuestos motor MWM DEUTZ Jenbacher, Guascor u otros fabricantes, bujías de la marca Beru (también conocida como Federal Mogul), adquiridas directamente a través de su fabricante.

Motores compatibles con bujías Beru

La mayoría de los motores DEUTZ/MWM, en especial los de modelo TBG616, TBG620, TCG2016 y/o TCG2020, son compatibles con bujías Beru. Si esto lo trasladamos a los motores MWM (CAT) más actuales, estaríamos hablando de los modelos CAT CG132 y CAT CG170.

En lo que atañe a los motores Jenbacher, los Jenbacher serie 2, los Jenbacher serie 3, y los Jenbacher serie 4 pueden llevar instaladas bujías Beru en latas metálicas de 4 unidades cada una. La instalación de bujías Beru (Federal Mogul) en motores Jenbacher es una práctica en pleno crecimiento. Cada día más clientes nos las solicitan.

Por último, los modelos de motor Guascor con los que habitualmente trabajamos, pueden funcionar también perfectamente con bujías Beru independientemente del tipo de gas que éstos consuman, aunque su instalación sobre este tipo de motores es menos común que en otras marcas.

Bujías para motores de cogeneración

En un motor de gas (sin tener en cuenta su fabricante) que tenga bujías Beru instaladas, implica que éstas deban ir conectadas a un cable de ignición apropiado. Al mismo tiempo, este cable estaría conectado en su otra punta a una bobina y ésta, iría por consiguiente en el embarrado del motor.

RS Motor suministra cualquiera de estos tres elementos (bujías Beru también conocidas como bujías Federal Mogul, cables de encendido y bobinas). En la mayoría de los casos, las bujías Beru proceden directamente del fabricante, mientras que tanto los cables de ignición como las bobinas, provienen de Motortech.

Modelo y referencia de las bujías Beru

En motores DEUTZ/MWM TBG616, TBG620, TCG2016, TCG2020, CAT CG132 y/o CAT CG170, las bujías Beru más habituales son las 12420480 (equivalente Beru 18GZ5-77-2 Z201).

En motores Jenbacher serie 2 y 3, y/o Jenbacher serie 4, las bujías comercializadas con la referencia Jenbacher 1233808 o 462203, pueden sustituirse por su equivalente Beru 18GZ46-FBM80WPN-Z377 o Beru 18GZ47-FBM80WPNS respectivamente.

Por último, para motores Guascor las bujías Beru más habituales son las Beru 18GZ 4-77, Beru 18GZ 6-77, u otros tipos en función del modelo de motor y el gas que éste consuma. Al igual que sucede en los motores DEUTZ/MWM (CAT), se instala un modelo u otro de bujía Beru en función de la calidad del gas.

Existen otras muchas marcas de motores a los que se le pueden instalar bujías Beru. Destacamos entre ellos a los motores MAN, los motores CATERPILLAR, PERKINS, LIEBHERR, MTU, SCANIA, CUMMINS…

Solicita presupuesto de bujías Beru o bujías Federal Mogul

Únete a nuestros clientes y confía en RS Motor en caso de que necesites bujías Beru para tu motor cualquiera que sea el gas que consuma. Si no sabes identificar las bujías que necesitas, pregunta a nuestro departamento técnico-comercial. Nuestro equipo te podrá ayudar en caso de que tengas algún tipo de duda al respecto, o por si quieres probar a instalar estas bujías.

Ventajas de utilizar bujías Beru

Con el paso del tiempo, y contrastando con la experiencia real de nuestros clientes, podemos enumerar una serie de ventajas claras derivadas de instalar bujías Beru en un motor.

– Bajo coste de adquisición.

– Funcionamiento adecuado en distintas variedades de gases.

– Diseñadas para entornos con gases agresivos.

– Alto rendimiento.

– Diseño de electrodo con materiales de alta calidad tales como Iridio, Níquel o Platino.

Mantenimiento y cuidado de las bujías Beru

El mantenimiento de las bujías Beru o Federal Mogul, dada su sencillez, puede ser realizado por cualquier operador con poca experiencia. Simplemente hay que hacer un reajuste del electrodo y limpiar de forma periódica los restos sólidos formados por el paso de las horas. Para ello, Motortech y RS Motor tienen en su gama de productos un Kit de limpieza de bujías (que aumenta la vida útil de las bujías Beru).

Al utilizar el kit de limpieza de bujías MOTORTECH, estas impurezas se pueden eliminar fácil y suavemente en el área del electrodo y en la rosca dentro de un intervalo de mantenimiento regular. El kit de limpieza de bujías es válido para bujías M14, M18, M22 y 7/8-18.