Los recambios o repuestos OEM son por definición repuestos originales. La misma abreviatura nos lo dice (Original Equipment Manufacturer).  No hay diferencia entre repuestos genuinos y repuestos OEM. La única variación radica en el etiquetado de la caja de la pieza.

Mientras que los repuestos genuinos vienen siempre identificados con el logotipo de la empresa que los comercializa de forma oficial, los recambios OEM van identificados en otro tipo de embalaje, el cual, comúnmente, es el de la empresa que los vende.

En el caso de RS Motor, somos especialistas en la venta de repuestos motor Mwm, recambios OEM para motor DEUTZ/MWM (actualmente CAT), Jenbacher y Guascor. Según se comenta en los anteriores párrafos, estos repuestos son los mismos que los que vienen etiquetados con los logotipos DEUTZ/MWM, Jenbacher o Guascor.

La calidad de los repuestos genuinos y de los repuestos OEM es exactamente la misma, puesto que la pieza es idéntica (las mismas calidades, los mismos materiales, el mismo fabricante…).

La clave de que RS Motor sea capaz de comprar repuestos directamente al fabricante de ellos, es el gran volumen de negocio y de compra necesario para poder llevar esto a cabo. 

Ventajas de utilizar recambios o repuestos OEM

La principal ventaja de utilizar recambios o repuestos OEM provenientes directamente del fabricante, es el precio.

Tanto es así que la diferencia en el precio de venta entre un recambio genuino y otro OEM puede ser hasta un 50% o más en algunos casos. 

Esto evita que nuestros clientes no tengan que asumir económicamente el margen de beneficio que aplica la casa oficial a sus productos, radicando ello en favor del cliente final.

Significado y diferencias entre los tipos de repuestos

Cuando se vende un repuesto OEM, es muy importante hacer notar que no hay ningún tipo de diferencia física, de calidad… entre una pieza OEM y una pieza genuina. 

Esto cobra especial significado puesto que es bien sabido que muchas empresas aplican el concepto OEM a piezas que no lo son. En el mercado mundial, miles de empresas que dicen que venden algo OEM en realidad están vendiendo una copia o algo alternativo. Esto es algo que RS Motor no comparte, puesto que OEM debería ser siempre sinónimo de calidad.

La conclusión final de esto es que hay que tener mucho cuidado y asegurarse siempre 100% de antemano que el recambio OEM solicitado o comprado es original.

¿Qué tipos de recambios elegir para la reparación de un motor industrial?

Sea cual sea la aplicación del motor industrial, marino o de cogeneración de las marcas DEUTZ/MWM, Jenbacher o Guascor, en la medida de lo posible, RS Motor recomienda a todos sus clientes utilizar siempre repuestos OEM.

Años de experiencia en el sector hacen que RS Motor tenga acceso directo a repuestos OEM y capacidad para suministrarlos con total seguridad.

Aún así, esto no siempre es posible puesto que, en múltiples ocasiones, no es posible acceder al OEM de muchas piezas. Un ejemplo de ello son las bujías de precámara de los motores DEUTZ/MWM. Actualmente no hay ninguna empresa con acceso al mercado OEM de estos elementos consumibles. Esto se debe a que el fabricante de esas bujías posee algún tipo de exclusividad sobre esa pieza. Como consecuencia, ese elemento siempre debe ser comprado o vendido como genuino y no como OEM.

En el caso de clientes finales, siempre y cuando se vea que una bujía de precámara es OEM, esto es sinónimo de mentira. En realidad, la empresa encargada de vender esa bujía está vendiendo una copia.

La calidad de las bujías instaladas en motores industriales, bien sean de un tipo u otro e independientemente del tipo de motor en el que se instalen, es uno de los conceptos más importantes para aprovechar al máximo el rendimiento de una planta de energía a fin de que los motores sufran las mínimas paradas posibles.

RS Motor ofrece a nivel mundial a sus clientes, la opción de instalar en sus motores repuestos motor MWM DEUTZ Jenbacher, Guascor u otros fabricantes, bujías de la marca Beru (también conocida como Federal Mogul), adquiridas directamente a través de su fabricante. 

Motores compatibles con bujías Beru

La mayoría de los motores DEUTZ/MWM, en especial los de modelo TBG616, TBG620, TCG2016 y/o TCG2020, son compatibles con bujías Beru. Si esto lo trasladamos a los motores MWM (CAT) más actuales, estaríamos hablando de los modelos CAT CG132 y CAT CG170.

En lo que atañe a los motores Jenbacher, los Jenbacher serie 2, los Jenbacher serie 3, y los Jenbacher serie 4 pueden llevar instaladas bujías Beru en latas metálicas de 4 unidades cada una. La instalación de bujías Beru (Federal Mogul) en motores Jenbacher es una práctica en pleno crecimiento. Cada día más clientes nos las solicitan.

Por último, los modelos de motor Guascor con los que habitualmente trabajamos, pueden funcionar también perfectamente con bujías Beru independientemente del tipo de gas que éstos consuman, aunque su instalación sobre este tipo de motores es menos común que en otras marcas.

Bujías para motores de cogeneración

En un motor de gas (sin tener en cuenta su fabricante) que tenga bujías Beru instaladas, implica que éstas deban ir conectadas a un cable de ignición apropiado. Al mismo tiempo, este cable estaría conectado en su otra punta a una bobina y ésta, iría por consiguiente en el embarrado del motor.

RS Motor suministra cualquiera de estos tres elementos (bujías Beru también conocidas como bujías Federal Mogul, cables de encendido y bobinas). En la mayoría de los casos, las bujías Beru proceden directamente del fabricante, mientras que tanto los cables de ignición como las bobinas, provienen de Motortech.

Modelo y referencia de las bujías Beru

En motores DEUTZ/MWM TBG616, TBG620, TCG2016, TCG2020, CAT CG132 y/o CAT CG170, las bujías Beru más habituales son las 12420480 (equivalente Beru 18GZ5-77-2 Z201). 

En motores Jenbacher serie 2 y 3, y/o Jenbacher serie 4, las bujías comercializadas con la referencia Jenbacher 1233808 o 462203, pueden sustituirse por su equivalente Beru 18GZ46-FBM80WPN-Z377 o Beru 18GZ47-FBM80WPNS respectivamente.

Por último, para motores Guascor las bujías Beru más habituales son las Beru 18GZ 4-77, Beru 18GZ 6-77, u otros tipos en función del modelo de motor y el gas que éste consuma. Al igual que sucede en los motores DEUTZ/MWM (CAT), se instala un modelo u otro de bujía Beru en función de la calidad del gas.

Existen otras muchas marcas de motores a los que se le pueden instalar bujías Beru. Destacamos entre ellos a los motores MAN, los motores CATERPILLAR, PERKINS, LIEBHERR, MTU, SCANIA, CUMMINS…

Solicita presupuesto de bujías Beru o bujías Federal Mogul

Únete a nuestros clientes y confía en RS Motor en caso de que necesites bujías Beru para tu motor cualquiera que sea el gas que consuma. Si no sabes identificar las bujías que necesitas, pregunta a nuestro departamento técnico-comercial. Nuestro equipo te podrá ayudar en caso de que tengas algún tipo de duda al respecto, o por si quieres probar a instalar estas bujías.

Ventajas de utilizar bujías Beru

Con el paso del tiempo, y contrastando con la experiencia real de nuestros clientes, podemos enumerar una serie de ventajas claras derivadas de instalar bujías Beru en un motor. 

– Bajo coste de adquisición.

– Funcionamiento adecuado en distintas variedades de gases.

– Diseñadas para entornos con gases agresivos.

– Alto rendimiento.

– Diseño de electrodo con materiales de alta calidad tales como Iridio, Níquel o Platino.

Mantenimiento y cuidado de las bujías Beru

El mantenimiento de las bujías Beru o Federal Mogul, dada su sencillez, puede ser realizado por cualquier operador con poca experiencia. Simplemente hay que hacer un reajuste del electrodo y limpiar de forma periódica los restos sólidos formados por el paso de las horas. Para ello, Motortech y RS Motor tienen en su gama de productos un Kit de limpieza de bujías (que aumenta la vida útil de las bujías Beru).

Al utilizar el kit de limpieza de bujías MOTORTECH, estas impurezas se pueden eliminar fácil y suavemente en el área del electrodo y en la rosca dentro de un intervalo de mantenimiento regular. El kit de limpieza de bujías es válido para bujías M14, M18, M22 y 7/8-18.