Bujías champion para motores industriales

Es muy importante que un motor de gas tenga instaladas unas bujías adecuadas independientemente del tipo de gas que consuman. Las bujías de encendido son fundamentales para aprovechar al máximo el rendimiento del motor a fin de operar las máximas horas posibles al 100% de potencia. Saca el máximo provecho a los cylinder head components con RS Motor

RS Motor ofrece a numerosos clientes de todo el mundo la posibilidad de instalar en sus motores DEUTZ/MWM (CAT), Guascor u otros fabricantes, bujías de la marca Champion, adquiridas directamente a su fabricante. RS Motor lleva ya varios años en el mercado comercializando este tipo de bujías dado su extenso uso sobre todo en los motores DEUTZ/MWM. Esto nos ha dado paso a especializarnos en el suministro de bujías Champion también para motores CATERPILLAR y/o Guascor.

Motores compatibles con bujías Champion

La mayoría de los motores DEUTZ/MWM, en especial los de modelo TBG616, TBG620 (independientemente si son de 8 cilindros, 12 cilindros, 16 cilindros o 20 cilindros), son compatibles con bujías Champion. 

En relación a los modelos de motor Guascor con los que habitualmente trabajamos, pueden funcionar también perfectamente con bujías Champion independientemente del tipo de gas que éstos consuman. Hay numerosos motores Guascor de 16 cilindros alrededor del mundo que utilizan bujías Champion, y nuestros clientes nos comunican que éstas funcionan igual o mejor que las genuinas de la marca.

Bujías para motores de cogeneración

Si en un motor de gas, sea cual sea la marca, hay instaladas bujías Champion, implica que éstas deban ir conectadas a un cable de ignición apropiado. Al mismo tiempo, este cable estaría conectado en su otra punta a una bobina y ésta, iría por consiguiente en el embarrado del motor.

RS Motor suministra cualquiera de estos tres elementos (bujías Champion, cables de encendido y bobinas). En la mayoría de los casos, las bujías Champion proceden directamente del fabricante, mientras que tanto los cables de ignición como las bobinas, provienen de Motortech directamente.

Modelo y referencia de las bujías Champion

En motores DEUTZ/MWM TBG616 y TBG620, las bujías Champion más habituales son las 12420290 (equivalente Champion RB75WPCC). 

Para motores Guascor las bujías Champion más habituales son las Champion FB77WPCC. 

Las bujías Champion FB77WPCC se instalan comúnmente en motores de marcas CATERPILLAR, PERKINS, JENBACHER, WAUKESHA, CUMMINS…

Hay muchos más modelos de bujías Champion que RS Motor puede suministrar, véase Champion RB75N, Champion RB76N, Champion FB78WW…

Solicita presupuesto de bujías Champion

Únete a nuestros clientes y confía en RS Motor en caso de que necesites bujías Champion para tu motor cualquiera que sea el gas que consuma o el número de cilindros que tenga. Te resultará muy difícil encontrar unos precios más competitivos y un trato personalizado en caso de que tengas alguna duda.

Llevamos ya varios años en el mercado, por lo que nuestra experiencia y conocimiento técnico son amplios.

Ventajas de utilizar bujías Champion

Son varias las ventajas que hemos detectado con la instalación de bujías Champion sobre un motor. Las más reseñables se enumeran a continuación:

– Bajo precio de compra.

– Adecuadas para reducir las emisiones de CO2.

– Compatible con gases alternativos (diseñadas para entornos y gases agresivos).

– Amplio mercado y rápido suministro.

– Larga vida útil gracias a las aleaciones empleadas.

– Proporcionan un rendimiento óptimo.

– Alto rendimiento en gases de baja calidad.

– Años de experiencia en el sector.

Mantenimiento y cuidado de las bujías Champion

El mantenimiento de las bujías Champion no es complicado de realizar, aunque sí muy importante para tratar de aumentar todavía más su vida útil. Este mantenimiento consiste en el reajuste del electrodo y en la limpieza de partículas sólidas formadas por el paso de las horas. Para ello, Motortech y RS Motor tienen en su gama de productos un Kit de limpieza de bujías (que aumentará la vida útil de las bujías Champion).

Al utilizar el kit de limpieza de bujías MOTORTECH, estas impurezas se pueden eliminar fácil y suavemente en el área del electrodo y en la rosca dentro de un intervalo de mantenimiento regular. El kit de limpieza de bujías es válido para bujías M14, M18, M22 y 7/8-18.

¿Qué son los repuestos OEM? Ventajas y argumentos para elegirlos

Los recambios o repuestos OEM son por definición repuestos originales. La misma abreviatura nos lo dice (Original Equipment Manufacturer).  No hay diferencia entre repuestos genuinos y repuestos OEM. La única variación radica en el etiquetado de la caja de la pieza.

Mientras que los repuestos genuinos vienen siempre identificados con el logotipo de la empresa que los comercializa de forma oficial, los recambios OEM van identificados en otro tipo de embalaje, el cual, comúnmente, es el de la empresa que los vende.

En el caso de RS Motor, somos especialistas en la venta de repuestos motor Mwm, recambios OEM para motor DEUTZ/MWM (actualmente CAT), Jenbacher y Guascor. Según se comenta en los anteriores párrafos, estos repuestos son los mismos que los que vienen etiquetados con los logotipos DEUTZ/MWM, Jenbacher o Guascor.

La calidad de los repuestos genuinos y de los repuestos OEM es exactamente la misma, puesto que la pieza es idéntica (las mismas calidades, los mismos materiales, el mismo fabricante…).

La clave de que RS Motor sea capaz de comprar repuestos directamente al fabricante de ellos, es el gran volumen de negocio y de compra necesario para poder llevar esto a cabo. 

Ventajas de utilizar recambios o repuestos OEM

La principal ventaja de utilizar recambios o repuestos OEM provenientes directamente del fabricante, es el precio.

Tanto es así que la diferencia en el precio de venta entre un recambio genuino y otro OEM puede ser hasta un 50% o más en algunos casos. 

Esto evita que nuestros clientes no tengan que asumir económicamente el margen de beneficio que aplica la casa oficial a sus productos, radicando ello en favor del cliente final.

Significado y diferencias entre los tipos de repuestos

Cuando se vende un repuesto OEM, es muy importante hacer notar que no hay ningún tipo de diferencia física, de calidad… entre una pieza OEM y una pieza genuina. 

Esto cobra especial significado puesto que es bien sabido que muchas empresas aplican el concepto OEM a piezas que no lo son. En el mercado mundial, miles de empresas que dicen que venden algo OEM en realidad están vendiendo una copia o algo alternativo. Esto es algo que RS Motor no comparte, puesto que OEM debería ser siempre sinónimo de calidad.

La conclusión final de esto es que hay que tener mucho cuidado y asegurarse siempre 100% de antemano que el recambio OEM solicitado o comprado es original.

¿Qué tipos de recambios elegir para la reparación de un motor industrial?

Sea cual sea la aplicación del motor industrial, marino o de cogeneración de las marcas DEUTZ/MWM, Jenbacher o Guascor, en la medida de lo posible, RS Motor recomienda a todos sus clientes utilizar siempre repuestos OEM.

Años de experiencia en el sector hacen que RS Motor tenga acceso directo a repuestos OEM y capacidad para suministrarlos con total seguridad.

Aún así, esto no siempre es posible puesto que, en múltiples ocasiones, no es posible acceder al OEM de muchas piezas. Un ejemplo de ello son las bujías de precámara de los motores DEUTZ/MWM. Actualmente no hay ninguna empresa con acceso al mercado OEM de estos elementos consumibles. Esto se debe a que el fabricante de esas bujías posee algún tipo de exclusividad sobre esa pieza. Como consecuencia, ese elemento siempre debe ser comprado o vendido como genuino y no como OEM.

En el caso de clientes finales, siempre y cuando se vea que una bujía de precámara es OEM, esto es sinónimo de mentira. En realidad, la empresa encargada de vender esa bujía está vendiendo una copia.